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    未來智能汽車長啥樣?第四屆中國智能汽車國際論壇給你答案

    • 時間:2017-09-17 10:05
      來源:四川新聞網

    論壇現場

    四川新聞網成都9月16日訊(記者 陳淋 攝影報道)隨著移動互聯網、人工智能、新興能源等多項技術的發展,全球汽車產業正在迎來第四大變革時期——智能化變革,未來的汽車大腦將更加智能,有望實現自主駕駛和控制。

    智能化汽車將會給我們的生活帶來哪些改變?這樣的場景值得想象:當您忙完一天的工作,進入您的智能汽車,汽車能主動識別主人,并迅速啟動發動機,甚至都不用您下達指令,它便知道你要去的地方。如果感應到您心情不太好,它還會主動打開音樂播放器,放您喜歡的歌曲試圖讓你快樂起來。如果您想放松,通過車內巨大的顯示屏,你可以購物、看電影甚至跟親朋好友視頻聊天。你在車上做這些事情時,并不需要擔心安全問題,智能汽車會負責把您平安送到目的地。這樣的生活場景很酷炫吧,在9月16日舉行的第四屆中國智能汽車國際論壇上,與會嘉賓、車聯名譽理事長、清華大學智能網汽車研究所所長李克強教授表示,預計到2030年,這樣的智能汽車便會大量走進我們的生活。

    作為第二屆中國西部國際博覽會進出口商品展暨中國西部(四川)國際投資大會的重要活動之一,第四屆中國智能汽車國際論壇今日在成都舉行,工信部、國家標準委、四川省政府等政府部門,中、美、德、英、法、日等21個國家的產業組織、相關企業參加了該論壇。

    四川新聞網記者從論壇上了解到,截至2016年底,中國的機動車保有量已經達到了2.9億輛,已經連續7年成為世界最大的汽車生產和銷售國。車載信息服務產業應用聯盟理事長吳建會在論壇上介紹,隨著電子信息技術和傳統汽車、交通產業的深度融合,中國建立了車聯網部委聯席工作會議,發布了車聯網技術標準體系征求意見稿,在北京、長春、上海、天津、重慶、武漢、無錫等地啟動基于LTE-V應用測試,自動駕駛在廠區、校園、港口和礦區已經開始投入使用,滴滴打車和共享單車完全進入商用。可以說,中國已經成為車聯網、智能汽車、車載信息服務等創新活動最為活躍的國家。

    在與會嘉賓、京東方精電有限公司首席技術官樸秀彬看來,智能駕駛已經離我們生活很近了。在智能汽車里實現人機交互最重要的媒介便是車載顯示屏。樸秀彬談到,現有普通汽車車載顯示產品分辨率低且功能單一。但隨著智能汽車的發展,未來車載顯示屏將有很大變革。“面積大、高分辨率,曲面,低反射率,是智能汽車通過車載顯示屏實現人機交互的4大發展方向。”樸秀彬說到,大屏+觸控趨勢明顯,雙視、異型、透明、手勢控制、壓力感應等新型顯示技術將最大程度解放人的肢體,在車內實現“顯示無處不在”。這樣的車載顯示屏將成為智能汽車市場上重要智能部件。

    四川作為中國西部重要的汽車制造之城,轄區內的落戶企業早已開啟智能汽車產業布局。車載信息服務產業應用聯盟副理事長、京東方科技集團首席市場官、副總裁原烽表示,BOE(京東方)正進一步加速實施車載顯示事業全球戰略布局,整合優勢資源,打造提供“顯示器件+顯示系統+全車電子系統”的車聯網解決方案的智慧車聯業務。據悉,2016年BOE(京東方)推出了最新輔助駕駛系統搭載全球首發的手勢控制平視顯示器(HUD),輔以全液晶儀表、超大尺寸中控及智能后視鏡,具有手機互聯與語音識別功能,可隨時將來電消息、短信微信等信息推送至HUD,真正解放雙手并保障駕駛安全。

    柔性OLED技術的發展也讓車載顯示的想象空間變得更加巨大。IHS數據顯示,預計2018年OLED車載顯示批量出貨,到2023年出貨量將比2018年增長約20倍。原烽介紹,BOE(京東方)第六代柔性AMOLED生產線將于下月在成都量產,這也是我國首條柔性顯示生產線,由于OLED顯示具有超薄、高色域、高對比度、高分辨率、柔性、無邊框等特點,幾年內將在車載顯示領域脫穎而出,與車內結構無縫貼合,更好地實現車內顯示無處不在。

    四川是我國西部經濟大省,也是汽車制造大省、汽車消費大省。據四川省經信委消息,近年來,四川高度重視汽車產業發展,將汽車制造納入全省七大優勢產業加快推進,將新能源汽車確定為著力發展的5大高端成長型產業之一。為進一步推動四川由汽車工業大省向汽車工業強省轉變,進一步在“質”和“量”上提升四川汽車工業水平。四川省將繼續加大支持力度,大力推進技術研發和產業化,努力打造全國汽車工業強省和智能汽車研發、生產、應用的綜合基地。

    原標題:未來智能汽車長啥樣?第四屆中國智能汽車國際論壇給你答案

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